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CR-Xデルソルと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Xデルソル   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
108.8万円~228万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
中古車相場 143.8万円~1078万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 63台
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 5MT VTEC 外品Fバンパー・Sエアロ スプリントハートAW クスコ車高調 外品マフラー中間ワンオフ加工(触媒レス) 手動ルーフ 外品ステアリング FEELSエアクリ タイミングベルト1度交換済み

    本体価格
    133万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 インテR B18Cエンジン公認 セッティング書換ECU レカロシート 強化スタビ AT強化 ZERO戦チャンバー 藤壺マフラー 車高調 15インチAW 電動オープンルーフ 社外HID パーツリスト・取扱説明書・保安基準適合証明書

    本体価格
    228万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi フルノーマル・5速MT・ETC・車検整備含

    本体価格
    194.6万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi PS PW 外AW

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    535万円

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    604万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    382.8万円

関東
2台
168.4万円
関西
1台
194.6万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
133万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
27台
523.7万円
関西
13台
654.4万円
東海
16台
476.1万円
北海道
0台
---
九州
5台
586.4万円
東北
1台
338万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
394.8万円
四国
0台
---

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CR-Xデルソルと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Xデルソル   BMW  4シリーズカブリオレ
137万円~212.9万円 新車時価格 641万円~1231万円
オープン ボディタイプ オープン
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1493~1595 排気量(cc) 1998~2997
130~170 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Xデルソルの中古車は4台、4シリーズカブリオレの中古車は63台掲載しています。
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