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CR-Xデルソルとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Xデルソル   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
108.8万円194.6万円
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中古車相場 57.8万円338万円
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3 中古車掲載台数 56
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi PS PW 外AW

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi フルノーマル・5速MT・ETC・車検整備含

    本体価格
    194.6万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 5MT VTEC 外品Fバンパー・Sエアロ スプリントハートAW クスコ車高調 外品マフラー中間ワンオフ加工(触媒レス) 手動ルーフ 外品ステアリング FEELSエアクリ タイミングベルト1度交換済み

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
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    138万円

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    本体価格
    137.9万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 SA ディーゼル 積載1500KG 5速マニュアルメッキバンパー メッキグリル メッキコーナーパネル メッキアイライン メッキサイドカバー ステンレスリアフェンダー

    本体価格
    155万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼル 積載1500KG 5速マニュアルメッキバンパー メッキグリル メッキコーナーパネル メッキアイライン メッキサイドカバー ステンレスリアフェンダー

    本体価格
    155万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼルターボ ワンオーナー ETC エアバック ターボ

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT 4WD 1.2トン パワーゲート600キロ

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD 1.4t 全低床 平ボディ パートタイム4WD 5速MT リアシングルタイヤ ETC キーレス 坂道発進補助装置 電動格納ミラー 寒冷地仕様 フォグランプ

    本体価格
    338万円

関東
1
108.8万円
関西
1
194.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
162万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
184.2万円
関西
4
146万円
東海
7
168.1万円
北海道
6
174.3万円
九州
16
135.2万円
東北
8
177.4万円
北陸・甲信越
2
113.8万円
中国
1
129.8万円
四国
2
144万円

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ホンダ  CR-Xデルソル   三菱ふそう  キャンターガッツ
137万円212.9万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1595 排気量(cc) 2000~3000
130~170 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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