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CR-XデルソルとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Xデルソル   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
108.8万円250万円
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中古車相場 711.7万円958万円
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4 中古車掲載台数 19
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 インテR B18Cエンジン公認 セッティング書換ECU レカロシート 強化スタビ AT強化 ZERO戦チャンバー 藤壺マフラー 車高調 15インチAW 電動オープンルーフ 社外HID パーツリスト・取扱説明書・保安基準適合証明書

    本体価格
    250万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi PS PW 外AW

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi フルノーマル・5速MT・ETC・車検整備含

    本体価格
    194.6万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 5MT VTEC 外品Fバンパー・Sエアロ スプリントハートAW クスコ車高調 外品マフラー中間ワンオフ加工(触媒レス) 手動ルーフ 外品ステアリング FEELSエアクリ タイミングベルト1度交換済み

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    858万円

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    828万円

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    本体価格
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    898万円

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    本体価格
    879.9万円

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    958万円

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    本体価格
    778.9万円

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    本体価格
    878.8万円

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    本体価格
    908万円

関東
2
179.4万円
関西
1
194.6万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
149万円
四国
0
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地域別台数
関東
10
850.9万円
関西
5
843.6万円
東海
3
861.3万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
878.8万円
四国
0
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CR-XデルソルとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Xデルソル   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
137万円212.9万円 新車時価格 936万円969万円
オープン ボディタイプ オープン
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1493~1595 排気量(cc) 1997
130~170 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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