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バディとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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バディとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

光岡自動車  バディ   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
558万円798万円
バディの相場表を見る
中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
33 中古車掲載台数 4
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 1オーナー/純正ディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    649.6万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD オプションカラー/BFオールテレーンタイヤ/クロスカントリー製アルミホイール/サイドメッキモールセット/デジタルインナーミラー/Buddyフロアマット/ETC2.0/10.5インチディスプレイオーディオPプラス

    本体価格
    695万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ラプターライナー

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD パノラマムーンルーフ

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー/メッキグリル /メッキバンパー /MITSUOKA七宝焼きリアエンブレム/純正17インチアルミホイール/Buddyフロアマット/純正ディスプレイオーディオ/リアBuddyエンブレム/ETC2.0

    本体価格
    675万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 法人ワンオーナー サンルーフ BIG-Xナビ フルセグTV ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 

    本体価格
    598.3万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 後期型・ナビ・地デジ・ディスプレイオーディオ・ワイヤレスCarPlay・Bluetoothオーディオ・オプションアルミホイール・バディフロアマット・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・スマートキー・ETC・禁煙車

    本体価格
    628.7万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 MJスタイル 限定15台2WD/MJスタイル限定ボディ色/専用レーザーシート&トリムセット/ディーンクロスカントリー製ホイール/BFトレイルテレーンタイヤ/MJスタイル専用ドアエンブレム

    本体価格
    798万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 全方位カメラ コネクトナビ/TV

    本体価格
    699.8万円

ピックアップ中古車
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    162万円

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    108.8万円

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    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 VGi 電動トランストップ仕様車 

    本体価格
    応談

関東
15
664万円
関西
3
598.3万円
東海
5
654.8万円
北海道
1
658万円
九州
4
657.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
621.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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バディの中古車を探す

CR-Xデルソルの中古車を探す

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バディとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

光岡自動車  バディ   ホンダ  CR-Xデルソル
469.7万円726万円 新車時価格 137万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4730×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1986~2487 排気量(cc) 1493~1595
171~178 最高出力(馬力) 130~170
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではバディの中古車は33台、CR-Xデルソルの中古車は4台掲載しています。
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