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406とCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  406   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
69.9万円128万円
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中古車相場 108.8万円299.8万円
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5 中古車掲載台数 3
  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル/TベルトWポンプ交換済/左H

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    128万円

  • プジョー 406 スポーツ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    108.8万円

関東
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83.2万円
関西
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地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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CR-Xデルソルの中古車を探す

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プジョー  406   ホンダ  CR-Xデルソル
299万円419万円 新車時価格 137万円212.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4555×1770×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1997~2946 排気量(cc) 1493~1595
132~206 最高出力(馬力) 130~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

---
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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