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360とCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  360   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
80万円263万円
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中古車相場 55万円299.8万円
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17 中古車掲載台数 10
  • スバル 360 コンバーチブル 幌張り替

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    230万円

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    本体価格
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    本体価格
    142万円

  • スバル 360 デラックス ミッション・キャブオーバーホール

    本体価格
    156.2万円

  • スバル 360 K111 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス 52型 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スバル360 4速MT 室内展示中 車検R7年7月 レザーシ-ト

    本体価格
    137.9万円

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 3MT+OTギア

    本体価格
    165万円

  • スバル 360 K111 修復歴無

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 K111 3速MT 修復歴無し テントウ虫 車検令和6年11月

    本体価格
    155万円

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関東
5
165.4万円
関西
0
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東海
2
130万円
北海道
4
128.8万円
九州
2
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東北
1
142万円
北陸・甲信越
0
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中国
3
221万円
四国
0
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地域別台数
関東
5
167.9万円
関西
1
141.6万円
東海
1
55万円
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138.8万円
四国
1
125万円

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360とCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

スバル  360   ホンダ  CR-Xデルソル
--- 新車時価格 137万円212.9万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
--- 排気量(cc) 1493~1595
--- 最高出力(馬力) 130~170
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

---
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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