| ホンダ シティ | ＡＭＧ SLSクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40.5万円～125.8万円
シティの相場表を見る |
中古車相場 |
3099.9万円～3970万円
SLSクラスの相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ シティ | ＡＭＧ SLSクラス | |
|---|---|---|
| 84万円～134.1万円 | 新車時価格 | 2430万円～3250万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3605×1620×1335 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1940×1265 他 |
| 1237～1296 | 排気量(cc) | 6208 |
| 76～100 | 最高出力（馬力） | 571～631 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーティなエントリーモデル 従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10) |
解説 |
伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ＆ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。（2010.6） |
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