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エクストレイルとシティを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  シティ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 75.9万円82万円
シティの相場表を見る
4059 中古車掲載台数 13
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ・地デジ・アランドビューモニター

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ 衝突軽減 全方位 電動バックドア

    本体価格
    160.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    180.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 アラウンドビューモニター.シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 エクストレイル 20Xパッケージ2年保証コミコミ価格AWDナビT 

    本体価格
    102万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 

    本体価格
    144.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 買取車純正ナビ全方位モニタ衝突軽減ブレ

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド 4WD 純正9型ナビ/Bカメラ/ETC/HDMI/プロパイロ

    本体価格
    208万円

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  • ホンダ シティ ターボII 

    本体価格
    222万円

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  • ホンダ シティ ターボII ブルドック 初代 直列4気筒SOHC AA 5速MT インタークーラー サンルーフ

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  • ホンダ シティ カブリオレ F車高調 修復歴無し 丸目ライト

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    138万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ 前期 ターボ2 

    本体価格
    219万円

  • ホンダ シティ カブリオレ E-FA 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    82万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    122万円

関東
994
182.5万円
関西
479
211.6万円
東海
550
194.7万円
北海道
397
160.1万円
九州
568
197.3万円
東北
437
160.1万円
北陸・甲信越
359
166万円
中国
180
174.9万円
四国
95
165万円
地域別台数
関東
4
152.7万円
関西
3
122.3万円
東海
4
126.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
79万円

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エクストレイルとシティのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  シティ
319.9万円533.3万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1497 排気量(cc) 1237~1296
144 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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