| ホンダ ゼスト | ホンダ シティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1万円～78.9万円
ゼストの相場表を見る |
中古車相場 |
75.9万円～125.8万円
シティの相場表を見る |
| 523台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ゼスト | ホンダ シティ | |
|---|---|---|
| 104万円～163.8万円 | 新車時価格 | 84万円～134.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3605×1620×1335 |
| 658 | 排気量(cc) | 1237～1296 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 76～100 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.8～21km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント／リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
スポーティなエントリーモデル 従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10) |
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