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フリードハイブリッドとシティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  シティ
VS
19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 75.9万円82万円
シティの相場表を見る
595 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 HDDナビBluetooth地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ ETC ナビTV

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 禁煙 9型ナビ 両側電動 ETC バックカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 1年保証付/後期/純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ Rカメラ 地デジ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    32.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 自社 ローン TV ETC Bカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年 ナビ ETC  TV Bカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 禁煙 ナビ・Bカメラ・フルセグTV・BT接続

    本体価格
    72.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 Bluetooth ETC  Bカメラ DVD

    本体価格
    49万円

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  • ホンダ シティ ターボII 

    本体価格
    222万円

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    188.8万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE 1オーナー 1万キロ 後期型フルノーマル 5MT

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ D13Cエンジン インジェクション 車高調 LSD クロスミッション

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ 前期 ターボ2 

    本体価格
    219万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    177万円

  • ホンダ シティ カブリオレ F車高調 修復歴無し 丸目ライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    122万円

関東
209
64.8万円
関西
82
61.8万円
東海
54
68.8万円
北海道
6
71.1万円
九州
117
77.6万円
東北
51
61.3万円
北陸・甲信越
37
63.5万円
中国
22
73.7万円
四国
17
121.1万円
地域別台数
関東
4
152.7万円
関西
3
122.3万円
東海
4
126.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
79万円

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フリードハイブリッドとシティのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  シティ
214.9万円239.2万円 新車時価格 84万円134.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1496 排気量(cc) 1237~1296
88 最高出力(馬力) 76~100
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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