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シティとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シティ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
68万円~110万円
シティの相場表を見る
中古車相場 7万円~75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
6台 中古車掲載台数 68台
  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ E1 5速マニュアル 純正13インチアルミホイール 走行94600km

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ シティ D13Cエンジン インジェクション 車高調 LSD クロスミッション

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ 1.3 CR-i レース仕様 1名乗車 社外エキマニ 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 地元ユーザー買取車/禁煙2オーナー/東芝SCiBバッテリー/デジタルルームミラー型前後ドライブレコーダー/純正ホイール付きスタッドレスタイヤセット付き/キーレスキー/取説/保証書/整備記録簿

    本体価格
    51.3万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X MIEVリモートシステム付・電池残存率68.5

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 駆動バッテリー残存率測定済み105・急速充電・社外メモリーナビ・東芝製高耐久駆動バッテリー・DVD再生・フルセグ・Bluetoothオーディオ・キーレス・オートエアコン・充電ケーブル・バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 検R9.10走行9.5万kmナビTVバックカメラBluetoothステレオ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 純正ナビ ワンセグTV LEDオートヘッドライト スマートキー オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 禁煙車 SDナビ スマートキー シートヒーター ワンオーナー車

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 三菱グループ使用車両

    本体価格
    43万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M スマートキー シートヒーター リアワイパー オートライト 東芝SCIB 普通充電ケーブル付属 急速充電ポート

    本体価格
    52万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 充電ケーブル100V充電・200V充電OK 充電ケーブル100V充電・200V充電OK!走行距離46000km・ETC・純正アルミホイール・電動格納ミラー・車検令和8年11月・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    40万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 車検2年 おトク車 修復歴なし スマートキー 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワステ

    本体価格
    25万円

関東
0台
---
関西
2台
91.9万円
東海
2台
88万円
北海道
1台
---
九州
1台
110万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
26台
35.9万円
関西
13台
35.1万円
東海
7台
40.9万円
北海道
0台
---
九州
8台
31.4万円
東北
2台
30.5万円
北陸・甲信越
3台
25万円
中国
8台
38.1万円
四国
1台
43万円

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ホンダ  シティ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
84万円~134.1万円 新車時価格 226.2万円~398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3605×1620×1335 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1237~1296 排気量(cc) ---
76~100 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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