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シビッククーペとV8を比較! - みんなの比較車種

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シビッククーペとV8の中古車情報を比較する

ホンダ  シビッククーペ   アストンマーティン  V8
VS
159万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
中古車相場 495万円950万円
V8の相場表を見る
3 中古車掲載台数 20
  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 禁煙車 ディーラー整備記録簿 ローダウン 純正OPキーレス 純正OPフロアマット 純正OPフォグランプ 電動アンテナ ETC D16A SOHC VTEC HONDA OF AMERICA USDM

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト グレーレザーシート アルカンターラルーフ レザーステアリング 19インチAW 純正オーディオ パワーシート パークセンサー 走行17000km

    本体価格
    568万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ N400 世界240台限定車

    本体価格
    638万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト BodyColor/MorningFrostWhite TrimColor/BitterChocolate Piping/CreamTruffle 純正19AW 23年製造ヨコハマADVAN装着 OPナビ 地デジ Bカメラ キーレス2個 ETC HIDヘッドライト H21.23.24.25.28.29.R1.3記録簿 禁煙

    本体価格
    495万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII D車 後期最終型 7速SシフトII シ-トH 右H

    本体価格
    780万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII コバルトブルーメタリック ブラックレザー 純正19AW ブラックキャリパー キセノン カロッツェリアHDDナビTV バックカメラ ピアノブラックトリム バング&オルフセンサウンド 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    635万円

  • アストンマーティン V8 5.3 チェビオットレッド / コノリーレザー / ハンドビルド / 生産台数101台

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車/後期/コンテンポラリーレザー/ピアノブラックフェイシアパネルアルカンターラルーフ/クリスタルキー/10スポークDT19インチAW/パナソニックSDナビ/地デジ/Bカメラ/パーキングセンサー

    本体価格
    878万円

  • アストンマーティン V8 シリーズ4 ホワイト コノリー製レッドレザー OscarIndia 左ハンドル ウェーバー4連キャブレーター スミス製6連メーター カーリング4ポットキャリパー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ディーラー車

    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ N430 スポーツシフトII ヘリテージースキーム / 新品ツインプレートクラッチ / AMRフロントグリル / 新品ミシュランタイヤ / ブラックウィンドウサラウンド / カーボン&ピアノブラックサラウンドインテリア

    本体価格
    780万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 

    本体価格
    応談

関東
1
159万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
295万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
766.6万円
関西
2
568万円
東海
1
878万円
北海道
0
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九州
1
584万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シビッククーペとV8のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビッククーペ   アストンマーティン  V8
169.8万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4450×1695×1375 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1590 排気量(cc) 4282~4735
120 最高出力(馬力) 380~436
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
17km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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