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シビッククーペとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビッククーペ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
159万円298万円
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中古車相場 269.8万円1768万円
Fタイプクーペの相場表を見る
5 中古車掲載台数 46
  • ホンダ シビッククーペ 1.6 禁煙車 ディーラー整備記録簿 ローダウン 純正OPキーレス 純正OPフロアマット 純正OPフォグランプ 電動アンテナ ETC D16A SOHC VTEC HONDA OF AMERICA USDM

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16A+5MT換装公認 フロント後期フェイス 4輪ディスク換装公認 ゼロファイター車高調 CRAFT-Aマフラー エンケイRPF1軽量16AW DC2赤レカロセミバケ MOMOステ LEDライト コンビテール

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フル公認 VTEC B16A 5MT 2名公認 バーディークラブマフラー ゼロファイター車高調 エンケイ15インチAW サイトウロールケージ7点 レカロフルバケ ラフィックス オオモリメーター

    本体価格
    245万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

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  • ジャガー Fタイプクーペ ブリティッシュ デザイン エディション keeperコーティング済・禁煙車・国内20台限定車・純正ナビ・ドラレコ・バックカメラ・パドルシフト・ガラスルーフ・アクティブスポーツエグゾースト・専用レザースポーツシート・純正20インチAW・MERIDIANサウンド

    本体価格
    639.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 タンウィンザーレザーパフォーマンスシート フルエクステンデッドレザーアップグレード MERIDIAN ブラックエクステリアパック 整備済み クライメートパック 20インチブラックホイール クーラー付電動シート TV

    本体価格
    868万円

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    本体価格
    539.7万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    598万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 禁煙車 1オナ 白革 SR シートヒーター 20AW MERIDIANサウンド インタラクティブドライバーディスプレイ ステアリングヒーター 電動調整ステアリングコラム メモリーシート クルーズコントロール

    本体価格
    678万円

関東
1
159万円
関西
2
271.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
803.6万円
関西
11
745万円
東海
12
566.8万円
北海道
1
878万円
九州
2
503万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
459.9万円
中国
2
523.9万円
四国
0
---

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シビッククーペとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビッククーペ   ジャガー  Fタイプクーペ
169.8万円 新車時価格 699万円2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4450×1695×1375 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1590 排気量(cc) 1995~4999
120 最高出力(馬力) 300~575
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
17km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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