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タウンエースバンとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとシビッククーペの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ホンダ  シビッククーペ
VS
24万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 168万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
636 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL メモリーナビ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オフロードカスタム ダブルエアバッグ 新品14インチジオランダータイヤ 新品14インチブラックアルミホイール

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD クリアランスソナー 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ AT ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパーアルトピアーノ トヨタモビリティ神奈川特別仕様車 オプション基本電源ユニット トヨタスマートアシスト トヨタ純正ナビゲーション 地デジチューナー バックモニター ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    318万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD ベットキット LEDヘッドライト キーレス リアヒーター付き 両側スライドドア

    本体価格
    284万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD ナビ バックモニター

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新車保証

    本体価格
    232万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 アルパイン製11型ナビ LEDヘッドライト ETC 両側スライドドア スペアキー×1 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー キーレス

    本体価格
    263万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ VTEC B16A-VTEC換装 ターボ換装 5MT換装 4輪ディスクブレーキ換装 公認済 クスコ車高調 ワンオフマフラー タイプRレカロ SSRドリドリメッシュ15AW

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 ワーク16インチアルミ タイベル交換済み

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

関東
195
213.1万円
関西
86
196.4万円
東海
82
205.2万円
北海道
52
198.6万円
九州
73
199.1万円
東北
58
167.5万円
北陸・甲信越
48
196.9万円
中国
17
180.3万円
四国
25
214.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168万円
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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タウンエースバンとシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ホンダ  シビッククーペ
148万円244.2万円 新車時価格 169.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1494~1496 排気量(cc) 1590
97 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 17km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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