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シビックタイプRとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとRS Q8の中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アウディ  RS Q8
VS
99.9万円1280万円
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中古車相場 1098万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
527 中古車掲載台数 12
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外ナビTV Bカメラ 社外外19AW 禁煙車 LED

    本体価格
    415.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 後期型 フルノーマル車

    本体価格
    339万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 純ナビ Bカメラ ホンダログR ETC

    本体価格
    599.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    398.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 毎年ディーラー記録簿ありSSR18インチAW

    本体価格
    335.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 Bluetooth接続 ワイヤレス充電器 ド

    本体価格
    588.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT  brembo製対向4ポッドブレーキ 禁煙車

    本体価格
    595.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HondaSENSING・純正ナビ+TV

    本体価格
    612.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ WORK18AW!大型リヤスポ

    本体価格
    338万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証/1オーナー/禁煙車/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    1688万円

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    本体価格
    1515万円

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    本体価格
    1098万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD Pサンルーフ RSスポーツエキゾースト レザ

    本体価格
    1330万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 黒PレザーシートPサンルフデコラカーボンP

    本体価格
    1370万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 1オナ/アクラポ可変マフラー/カーボンPKG

    本体価格
    1389.9万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    1740万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD WEB打合/禁煙車/室内保管車両/カスタム車

    本体価格
    1450万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト 23インチ

    本体価格
    2350万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/RSスポエキ/ブラックPKG

    本体価格
    1842万円

関東
198
438.5万円
関西
101
432万円
東海
96
498.2万円
北海道
14
515万円
九州
41
458万円
東北
12
487.4万円
北陸・甲信越
31
439.1万円
中国
19
500万円
四国
15
461.5万円
地域別台数
関東
3
1575.7万円
関西
3
1486.6万円
東海
3
1337.7万円
北海道
0
---
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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シビックタイプRとRS Q8のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アウディ  RS Q8
499.7万円 新車時価格 1869万円1990万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1995 排気量(cc) 3996
330 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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