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シビックタイプRとビーカムを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとビーカムの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   いすゞ  ビーカム
VS
108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 587万円955万円
ビーカムの相場表を見る
609 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ レーシングブラックPK クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール LEDヘッド MT スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    668万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正9型ディズプレイオーディオナビ レーダークルーズコントロール bremdoキャリパー リアスポイラー バッグカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    596.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 EK9 エアコン内装付き Tベルト交換済 6Pロールバー Rシート付き 4名乗車 LEDヘッドライト ジェイズワイドFフェンダー クスコタワーバー 純正赤レカロ 新品モモステ ETC 全方位ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 TYPE R専用シート 1オーナー 禁煙 6MT ブレンボレッドキャリパー バックカメラ ブラインドスポットモニター 19インチアルミ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    618万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/9インチHondaCONNECTナビ/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/ETC2.0/フルセグTV/Bluetooth/純正19インチアルミ/車両品質評価書付

    本体価格
    574.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 社外エアロスポイラー レカロフルバケRS-GS レカロセミバケ 純正15インチAW 社外6点式ロールゲージ 寒冷地仕様 タワーバー モモステ フジツボマフラー エキマニ クスコ車高調 社外エアクリ 強化クラッチ

    本体価格
    388万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 ワンオーナー車 ノーマルベース TEIN

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    620万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/9インチHondaCONNECTナビ/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/ETC2.0/フルセグTV/Bluetooth/純正19インチアルミ/車両品質評価書付

    本体価格
    587.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型/当社販売買取車/過去整備履歴有/ZEROFIGHTERマフラー/HKS車高調 ハイパーマックスIV/Defi3連メーター(油温・油圧・水温)+インマニ計/無限フロントグリル/SEEKERリップ

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビーカム 日本特殊ボディー ツバサ 家庭用エアコン FFヒーター シンク 冷蔵庫 テレビ 電子レンジ ツインサブバッテリー 走行充電 コンバーター インバーター1500W 外部電源 メモリーナビ ETC

    本体価格
    955万円

  • いすゞ ビーカム AtoZ製 アラモスペンド ツインサブバッテリー 1500Wインバーター 走行充電 外部充電 DCクーラー FFヒーター DC冷蔵庫

    本体価格
    587万円

関東
241
458.1万円
関西
112
478.9万円
東海
120
496万円
北海道
11
492.6万円
九州
48
507.5万円
東北
17
513.3万円
北陸・甲信越
10
546.2万円
中国
25
467.7万円
四国
25
542.4万円
地域別台数
関東
1
955万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
587万円
中国
0
---
四国
0
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シビックタイプRとビーカムのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   いすゞ  ビーカム
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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