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シビックタイプRとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとプラウディアの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   三菱  プラウディア
VS
99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 47万円238万円
プラウディアの相場表を見る
596 中古車掲載台数 13
  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X 後期/記録簿/フルバケ/カーボンボンネット

    本体価格
    239万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT メモリーナビ リアカメラ ETC アル

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 BBS18AW SPOONマフラー SARDキャタライザー

    本体価格
    297.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 RACING BLACK PACKAGE 1オーナー

    本体価格
    688万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 純正ギャザーズ7インチナビ フル

    本体価格
    409.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 VTEC K20A 6速MT 車高調 社外マフラー

    本体価格
    235万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 リミテッド エディション 国内200台限定 1オナ 専用20インチ鍛造AW

    本体価格
    998万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 オーディオレス キーレス 純正AW

    本体価格
    299万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 ブリッツ車高調 M&Mフロントバンパー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 本田技研保証継承付帯

    本体価格
    589万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 プラウディア B 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 パワーシート・ハン革シート・地デジ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 /ETC/サイドカメラ/電動リアゲート

    本体価格
    47万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 ウッドコンビハンドル社外マフラー

    本体価格
    238万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 本革・ナビ・フルセグ・ETC・記録簿

    本体価格
    61万円

  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 新品ダウンサス メッキ19インチ 革シート

    本体価格
    117万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 ナビ 地デジ BT音楽 S/Bカメラ インテリキ-

    本体価格
    119万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 

    本体価格
    118万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 1オ-ナ- 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    98万円

関東
239
447.2万円
関西
106
433.8万円
東海
110
492.4万円
北海道
15
531.6万円
九州
42
473.3万円
東北
17
524.5万円
北陸・甲信越
31
443.6万円
中国
22
472.4万円
四国
14
458.9万円
地域別台数
関東
8
114万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
3
104万円

シビックタイプRの中古車を探す

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シビックタイプRとプラウディアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   三菱  プラウディア
499.7万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1995 排気量(cc) 2495~3696
330 最高出力(馬力) 225~333
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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