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シビックタイプRとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   日産  セドリックバン
VS
108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 139.9万円170万円
セドリックバンの相場表を見る
613 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 9インチHondaCONNECTナビ/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/Bremboキャリパー/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/ワンオーナー/禁煙車/車両品質評価付車両

    本体価格
    585.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 後期 R2年10月登録 純正OPカーボンフードエアインテーク 純正20AW 純正ブレンボ 純正ギャザーズSDナビ/フルセグTV F&Rカメラ 純正前後ドラレコ 2.0ETC ホンダセンシング 保証書 取扱説明書

    本体価格
    637.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビCD/DVD/AM/FM/SD/BTバックカメラホンダセンシング衝突軽減ブレーキ歩行者事故低減ステアリング路外逸脱抑制機能アダプティブクルーズコントロールビルトインETCオートLEDヘッドライトプッシュスタート

    本体価格
    548.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 ホンダセンシング ETC2.0 9インチコネクトナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ  USB ソナー 電格ミラー オートライト LEDヘッド 19アルミ チルトステア

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ターボ HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ リヤカメラ フルセグTV ETC2.0 純正アルミ ワンオーナー カーテンエアバック Bカメ LEDランプ 地デジTV ナビTV ABS

    本体価格
    565万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 TV

    本体価格
    620万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 VTEC K20A 6MT 後期モデル 黒内装 エンケイ18インチAW 車高調 無限リップ カロッツェリアBluetoothナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    250万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルLEDヘッドランプ 9インチナビ TV バックカメラ 19インチリバースリムアルミ デジタルグラフィックメーター スペアキー有 ETC2.0

    本体価格
    588万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 衝突軽減 純ナビ Bカメラ フルセグTV LED

    本体価格
    394.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 法人ワンオーナー ホンダコネクト タイプR専用メーター 純正ナビ 地デジ BT バックカメラ ACC ブラインドスポットモニター  絶正19インチAW

    本体価格
    699万円

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    139万円

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    62万円

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    本体価格
    203万円

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    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 和製アメリカン 4ナンバー イエロイッシュシルバー外装/青モケット内装 ボンネットオーナメント 15inchディッシュアルミ 左リアクォーターガラス実動 ウッドパネル 純正フロアマット 純正キー(スペア×1)

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セドリックバン デラックス ベンコラマニュアル 

    本体価格
    応談

関東
243
458.6万円
関西
117
483.3万円
東海
124
502.2万円
北海道
9
448.7万円
九州
50
509万円
東北
15
548.9万円
北陸・甲信越
12
533.7万円
中国
21
493.2万円
四国
22
533.9万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
3
130万円
北海道
0
---
九州
2
148.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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シビックタイプRとセドリックバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   日産  セドリックバン
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1995 排気量(cc) 1973~1998
330 最高出力(馬力) 91~115
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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