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シビックタイプRとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとドミンゴの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   スバル  ドミンゴ
VS
108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
625 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限エアロ

    本体価格
    768万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限エアロ FEELSマフラー CE28 17AW ブレンボキャリパー ケンウッドナビTV

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HondaLogR brembo製キャリパー ホンダセンシング BSM ETC2.0 9インチホンダコネクトディスプレイ バックカメラ BTオーディオ フルセグ スマートキー 電格ミラー LEDランプ

    本体価格
    589.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 1オーナー 純正19インチアルミ ホンダコネクト 9型ナビ レッドラックススエードスポーツシート 衝突軽減ブレーキ アダプテイブクルーズコントロール LEDヘッド 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    635.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 禁煙 サーキット走行無

    本体価格
    700万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT ターボ ブレンボ製ブレーキキャリパー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 純正20インチアルミホイール LEDヘッドライト 純正革巻きステアリング

    本体価格
    455.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 EK9無限ロールバースポット増し外LSD

    本体価格
    339万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 純正ナビ ドラレコ Bカメラ ETC2.0 Bremboキャリパー TYPE R専用サスペンション Honda TYPE Rシート ステンレス製スポーツペダル アダプティブクルーズコントロール BSM LED 純正19インチAW

    本体価格
    591.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 VTEC B16B 後期 5速MT 車高調 WedsSports15インチAW ブリッドフルバケ ゼロファイターマフラー エキマニ  モモステ

    本体価格
    345万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 9インチHondaCONNECTナビ/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/Bremboキャリパー/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    573.7万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

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    本体価格
    143.9万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

    本体価格
    199.8万円

関東
244
463万円
関西
116
469.7万円
東海
125
493.2万円
北海道
9
448.7万円
九州
51
515.3万円
東北
17
556.3万円
北陸・甲信越
15
540.7万円
中国
24
518.7万円
四国
24
543.6万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとドミンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   スバル  ドミンゴ
499.7万円618万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1995 排気量(cc) 1189
330 最高出力(馬力) 61
FF 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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