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シビックタイプRとSX4を比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとSX4の中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   スズキ  SX4
VS
79.9万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
617 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 スタンダードナビ/ETC/前後ドラレコ/バック

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 純正9インチナビ 純正赤シート フロアマット TV ETC2.0 バックカメラ Bluetooth対応 純正19インチアルミホイール トリプルマフラー ブレンボブレーキキャリパー スマートキー

    本体価格
    620万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期モデル 6速マニュアル

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 スプーンマフラー 無限グリル エアロ

    本体価格
    358万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外マフラー/リアスポイラー/BTオーディオ/ETC/Bカメラ/6速MT/

    本体価格
    186万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー タイヤ4本交換 Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    412.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正フロアマット ホンダセンシング ETC2.0 ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 ブラインドスポットモニター オートハイビーム コーナーセンサー クルコン スマートキー

    本体価格
    603万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オナ OPナビTV 無限テール ホンダセンシング Bカメラ 純正20AW ブレンボ クルコン LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    568万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 

    本体価格
    642.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー フルLEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール トリプルマフラー ホンダコネクトディスプレー 10.2インチデジタルグラフィックメーター グロスブラックドアミラー

    本体価格
    587.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    47.8万円

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  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

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  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
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  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

関東
222
444.3万円
関西
114
462.4万円
東海
130
467万円
北海道
12
462.7万円
九州
54
506.9万円
東北
17
554.7万円
北陸・甲信越
20
495.1万円
中国
28
491.8万円
四国
20
513.1万円
地域別台数
関東
2
83.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
2
35万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   スズキ  SX4
499.7万円618万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1995 排気量(cc) 1490~1995
330 最高出力(馬力) 110~145
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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