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シビックタイプRとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  WiLL サイファ
VS
128万円989.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
610 中古車掲載台数 28
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 コネクトディスプレイ/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    553.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ ETC ドラレコ スマートキー 保証書

    本体価格
    423万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 HondaCONNECTディスプレイ TYRE R専用10.2インチグラフィックメーター 純正19インチアルミ 純正ナビ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    635万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限エアロ 純正OPカーボンリアウイング

    本体価格
    477.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オナ OPナビTV 無限テール ホンダセンシング Bカメラ 純正20AW ブレンボ クルコン LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    568万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 19インチアルミ 6MT Bremboキャリパー 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ETC2.0 ホンダコネクトディスプレー コーナーセンサー LEDヘッドライト ターボ

    本体価格
    625.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 M&Mワイドボディ・車高調・エアクリ

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    579万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 社外ナビ地デジBluetooth車高調社外アルミ

    本体価格
    380万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 元デモカー 禁煙 純正9inchナビTV ETC2.0

    本体価格
    614.6万円

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 検09.12 ナビ ETC キーレス

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 /SDナビ/CDMD/キーレス/フルノーマル

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    59.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 極み走行3500Km・SDナビ・キーレス・

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    79.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ キーレス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 車検2年 キーレス ETC ナビ付き

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 /純正SDナビ/CDMD/ETC/キーレス/リア3面ダークガラス/車検8年11月

    本体価格
    48.9万円

関東
223
442.2万円
関西
116
470.3万円
東海
128
467.1万円
北海道
12
462.7万円
九州
54
504.2万円
東北
14
500.7万円
北陸・甲信越
19
481.4万円
中国
25
495.8万円
四国
19
521.7万円
地域別台数
関東
10
46万円
関西
4
34.9万円
東海
3
29.2万円
北海道
1
17万円
九州
5
46.6万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
1
80万円

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シビックタイプRとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  WiLL サイファ
499.7万円618万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1995 排気量(cc) 1298~1496
330 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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