ホンダ シビックタイプR | トヨタ bBオープンデッキ | |
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VS | ||
84.8万円~899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る |
中古車相場 |
23万円~128万円
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431台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックタイプR | トヨタ bBオープンデッキ | |
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499.7万円 | 新車時価格 | 169万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4595×1890×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 3895×1690×1670 |
1995 | 排気量(cc) | 1496 |
330 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15km/L |
究極のピュアスポーツ性能を追求 スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9) |
解説 |
ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は431台、bBオープンデッキの中古車は21台掲載しています。
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