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シビックタイプRとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   米国日産  キューブ
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 210万円230万円
キューブの相場表を見る
719 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正20インチアルミ ブレンボキャリパー

    本体価格
    368万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ビルトインETC2.0 MT車 LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    631.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 カーボンテールゲートスポイラー・本革シフトノブ・室内カーボンパネル・ワイヤレス充電・サイドステップガーニッシュ・ドリンクホルダーイルミネーション赤・フロアマットプレミアタイプ・前後ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    649万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ レーシングブラックパッケージ BLITZ新品車高調整式サスペンション/SSR GTX04新品アルミホイール/SHIBATIRE R23 TW300新品タイヤ/電子制御サスキャンセラー装着済/純正ホイール・サス付属/置充電

    本体価格
    684万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 5MT VTEC 外15AW エナペダル車高調 BRIDEフルバケ 外4点ロールゲージ 外H LEDライト Bluetooth 革調シート 外デジタルメータ タワーバ 車検令和10年2月 エアコン付

    本体価格
    333万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ・社外セキュリティ

    本体価格
    608.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 EK9B20Bレースカー10Pロールバー

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 SPOON SPORTS マフラー Hybrid Racing ショートシフター 6速MT 黒内装 後期 無限エアロバイザー 純正18インチアルミ K20Aエンジン プッシュスタート 純正brenbo

    本体価格
    263万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    679.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ USキューブ 検10年1月 6MT 車高調 マフラー 左H ナビ

    本体価格
    230万円

  • 米国日産 キューブ 18S-S 左ハンドル6速MT車 AutoCheck確認車 車高調 ENKEI15インチアルミ ALPINE地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

関東
256
478.4万円
関西
132
488.5万円
東海
142
527.8万円
北海道
14
476.1万円
九州
76
524.1万円
東北
15
568.4万円
北陸・甲信越
26
543.5万円
中国
27
522.1万円
四国
31
537.8万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとキューブのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   米国日産  キューブ
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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