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CR-Vとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとシビックシャトルの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  シビックシャトル
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 88万円158万円
シビックシャトルの相場表を見る
494 中古車掲載台数 7
  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正メモリナビ リアカメラ ETC 純正ア

    本体価格
    268.3万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC サンル

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション パノラミックサンルーフ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    277.2万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL 4WD 禁煙HDDナビテレビ ブロックタイヤ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 5人乗り HondaSENSING Mナビ 前ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ/ETC

    本体価格
    354.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正メモリナビ 本革Pシート サンルーフ

    本体価格
    283万円

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    138万円

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    本体価格
    88万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD 5速MT車高調USマーカーテール USDM

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ミューラルHebastoローライダーUSDM

    本体価格
    133万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X 

    本体価格
    158万円

関東
164
233.4万円
関西
45
248.7万円
東海
55
273.4万円
北海道
35
234.1万円
九州
64
259.2万円
東北
58
227.2万円
北陸・甲信越
33
224.8万円
中国
25
252.9万円
四国
15
224万円
地域別台数
関東
3
148万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
135.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックシャトルの中古車を探す

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CR-Vとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  シビックシャトル
323万円455.8万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 1343~1590
145~190 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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