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ジムニーとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとシビックシャトルの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  シビックシャトル
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 109万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
5290 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD ゲレンデ仕様 リフトアップ 20AW LEDライト

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ/TV 純正ロッドホルダー デュアルセンサーブレーキサポート ETC 純正アルミホイール ETC 運転席/助手席シートヒーター

    本体価格
    214.2万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 4WDターボ リフトアップ AW マフラー

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ スズキセーフティサポート シートヒーター クルーズコントロール コーナーセンサー 純正16アルミ LEDヘッド オートエアコン CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    219.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD フルセグTVナビ Bluetooth ABS キーレス付 ETC シートヒーター

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 2インチアップ

    本体価格
    39万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ワンオーナー/4WD/社外オーディオ

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 衝突軽減 温席 Aスト クルコン

    本体価格
    210万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減システム コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール ミラーヒーター アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    221.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ユーザー様買取車/5MT/エアコン/パワステ/4WD/ターボ/フォグランプ/純正アルミホイール/ETC/ルーフキャリア/ナビ/ワンセグTV/水温計/OBDチェック済

    本体価格
    86.7万円

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  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

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    本体価格
    109万円

  • ホンダ シビックシャトル フルUS仕様5速MT外サンルーフUS全塗装 5速MT 社外サンルーフ US全塗装 USヘッド&テール&サイドマーカー USアンテナ移植 サイドマーカー穴埋 純正フロントリップ ワンオフマフラー KTS車高調 BBSタイプ15AW タイベル交換

    本体価格
    180万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD 

    本体価格
    185万円

関東
1219
145.5万円
関西
596
163.4万円
東海
644
145.6万円
北海道
591
134.2万円
九州
715
148.2万円
東北
494
142.8万円
北陸・甲信越
486
148.5万円
中国
332
176.5万円
四国
213
143.2万円
地域別台数
関東
4
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーの中古車を探す

シビックシャトルの中古車を探す

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ジムニーとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  シビックシャトル
145.8万円216万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
658 排気量(cc) 1343~1590
64 最高出力(馬力) 82~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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