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アルファードとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  シビックシャトル
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
6207 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突回避・被害軽減 スマートアシスト 3列シート ドラレコ LED 電動式サンルーフ 両側電動スライドドア 後席モニター 禁煙車 電子インナーミラー シートヒーター

    本体価格
    396万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタフルエアロ 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    725万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ディスプレイオーディオナビ機能付(9インチ)・ムーンルーフ・前後ドラレコ・バックカメラ・ETC・3眼LEDヘッドライト・純正アルミホイール・木目調インテリア・パワーバックドア

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ バックカメラ 後席フリップダウンモニター サンルーフ ETC2.0 前ドライブレコーダー 純正18AW 両側パワースライドドア パワーシート シートヒーター エアシート パワーバックドア

    本体価格
    510.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パワーバックドア 両側パワースライドドア HIDライト キーフリー クルコン ステリモ  ETC コーナーセンサー ワンオーナー 7人乗りキャプテンシート

    本体価格
    171.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10インチナビ フリップダウンモニタ-

    本体価格
    380.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側パワースライドドア シートベンチレーション 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー オートハイビーム パワーバックドア 前席ヒートシーター ETC

    本体価格
    288.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ICS

    本体価格
    235万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 両側パワースライド 純正HDDナビ TV(フルセグ) Bカメラ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    420万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

関東
1999
380.6万円
関西
961
429.7万円
東海
917
448.7万円
北海道
374
381.2万円
九州
663
413.5万円
東北
372
382.1万円
北陸・甲信越
370
381.2万円
中国
366
414.3万円
四国
185
413万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  シビックシャトル
510万円1480万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 1343~1590
177~190 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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