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ポルテとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  シビックシャトル
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
556 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ポルテ 1.5 G フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 電動スライドドア HIDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ 電動スライドドア 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッドランプ ETC オートライト オートエアコン 革巻きステアリング トリコットシート 電動格納ミラー

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 後期型 セーフティセンス ナノイー付オートエアコン タイマー付きリアウィンドウデフォッガー パーキングサポートブレーキ付インテリジェントクリアランスソナー スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 社外HDDナビ・Rカメラ・Bluetooth・CD・DVD再生・パワースライドドア・シートヒーター・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 純正ナビ Bカメラ ETC パワスラドア

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HIDセレクション 左側電動スライドドア キーレス エアコン

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー/電動スライド/フォグランプ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 4WD/パワースライドドア/セーフティセンス(衝突回避支援)/スマートエントリー/プッシュスタート/フォグランプ/ステアリングスイッチ/バックカメラ/純正ナビ/TV/Bluetooth/CD

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    55万円

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  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55i サンルーフ アルミホイール パワステ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD エアコンクーラー

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD 改2WD仕様 ZCエンジン オリジナル車高調 バラマンディデザインDORADO15インチAW ワンオフマフラー VIPERセキュリティ カロッツェリアAVIC-VH9900ナビTV ETC USテール

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル・X 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
146
55.7万円
関西
56
53.7万円
東海
116
59万円
北海道
35
76.9万円
九州
56
53.5万円
東北
47
54万円
北陸・甲信越
53
55.7万円
中国
36
49.3万円
四国
11
58.7万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  シビックシャトル
145万円224.4万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1329~1496 排気量(cc) 1343~1590
95~109 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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