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ピクシススペースとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ホンダ  シビックシャトル
VS
2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
289 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G キーレス・スマートキー・Wエアバッグ・ABS・オートエアコン・ナビ・ワンセグ・ブルートゥース・純正エアロ・Rスポイラー・14アルミ・HIDライト・FOGランプ・ハンドルカバー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタムG 

    本体価格
    24.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ワンセグナビ ETC スマートキー

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD 4WD ナビDTV ETC キーフリー エコアイドル オートエアコン インタークーラーターボ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ・地デジ・修復歴無・禁煙・検2付

    本体価格
    16万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X Bluetooth対応ナビ ETC フルセグ スマートキー CD DVD

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 4WD Iストップ キーレス 禁煙車 ABS ベンチシート CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ・CD・エコアイドル・キーレス・電動格納ミラー・助手席シートアンダートレー・スペアタイヤ付き

    本体価格
    50.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD ミラノレッド USコーナー

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55i サンルーフ アルミホイール パワステ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックシャトル フルUS仕様5速MT外サンルーフUS全塗装 5速MT 社外サンルーフ US全塗装 USヘッド&テール&サイドマーカー USアンテナ移植 サイドマーカー穴埋 純正フロントリップ ワンオフマフラー KTS車高調 BBSタイプ15AW タイベル交換

    本体価格
    180万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD エアコンクーラー

    本体価格
    185万円

関東
54
40.6万円
関西
23
37万円
東海
32
33万円
北海道
29
45.1万円
九州
52
37.8万円
東北
36
37.9万円
北陸・甲信越
29
42万円
中国
19
34.2万円
四国
15
37.3万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
110万円
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシススペースとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ホンダ  シビックシャトル
112万円166.2万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
658 排気量(cc) 1343~1590
52~64 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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