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NV350キャラバンとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとセイバーの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  セイバー
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 55.5万円88.9万円
セイバーの相場表を見る
961 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューモニター(全方位カメラ)/ETC搭載

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ・禁煙車・ナビ・Bluetooth・USB接続・バックカメラ・両側スライドドア・衝突軽減ブレーキ・ETC・キーレスキー

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DXクロムギアパッケージ スーパーロングボディワイド ハイルーフ ディーゼルT 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ リアクーラー スノースイッチ 2駆4駆切替スイッチ HEATスイッチ DPF再生スイッチ ETC キーレスキー HIDヘッドライト&フォグ 純正ホイール

    本体価格
    245万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 定期点検整備有 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    282.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 5D 低床 5人乗 純正SDナビ Bluetooth接続

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ アラウンドビューモニター メモリーナビ

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 トランスポーター エマージェンシーブレーキ付プレミアムGXロング ディーゼルT4WD フロア床張り/左電動スライド/全方位

    本体価格
    322.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 電動格納ミラー ウインカー付 プライバシーガラス HIDヘッドライト スペアキー 両側スライド フォグランプ 195/80R15

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    129.8万円

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    59万円

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    本体価格
    88.9万円

関東
450
193.2万円
関西
161
199.2万円
東海
108
218.4万円
北海道
45
211.4万円
九州
59
226.8万円
東北
41
241.5万円
北陸・甲信越
59
207.8万円
中国
28
208万円
四国
10
231万円
地域別台数
関東
3
72.3万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとセイバーのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  セイバー
189.4万円432.3万円 新車時価格 263.5万円345万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1998~2488 排気量(cc) 2495~3210
129~147 最高出力(馬力) 200~260
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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