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718ケイマンとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ホンダ  セイバー
VS
428万円3580万円
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中古車相場 55.5万円88.9万円
セイバーの相場表を見る
166 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 6速MT パイソングリーン PCCB スポーツクロノPKG ライトデザインPKG

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK オイル&パッド&クーラントポンプ交換済み

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハ スポクロ スポエグ 新車保証 PCCB フロントPPF フロントリフター サーキット未走行

    本体価格
    2530万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK SPカラー PDLS+ フロントリフト

    本体価格
    2718万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハP/PCCB/Fリフト/OP520

    本体価格
    2798万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハP スポクロ クラブスポーツ

    本体価格
    2459.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    635万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノパッケージ エントリードライブ PDLS付きLEDヘッドライト レザーインテリアパッケージ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン T ワンオーナー/スポーツクロノPKG/Bカメラ/20AW/黒革/ドライブレコーダー/6MT

    本体価格
    963万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK スポクロ スポエグ PCCB GTステアリング

    本体価格
    1198万円

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  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS ブラックレザーシート 純正DVDナビゲーション 6連CD&カセット ETC ウッドコンビハンドル サイドエアバック HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー キーレス 社外16インチAW

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    88.9万円

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    69万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
81
1036.5万円
関西
28
1529万円
東海
33
1349.6万円
北海道
2
1680万円
九州
8
1446.3万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
6
1444.8万円
中国
5
1881.5万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
3
72.3万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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718ケイマンとセイバーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ホンダ  セイバー
619万円2024万円 新車時価格 263.5万円345万円
クーペ ボディタイプ セダン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1987~3996 排気量(cc) 2495~3210
300~500 最高出力(馬力) 200~260
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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