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WRX S4とセイバーを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とセイバーの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   ホンダ  セイバー
VS
318万円490万円
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中古車相場 35.6万円59.8万円
セイバーの相場表を見る
72 中古車掲載台数 5
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ/F・S・Rカメラ/弊社社用車

    本体価格
    408.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    438万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD LEDライナー 禁煙車 メーカーナビ ETC

    本体価格
    401.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6インチセンターディスプレイ

    本体価格
    379.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 寒冷地/衝突軽減/Bluetooth

    本体価格
    417万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビTVバックカメラETC電動シート

    本体価格
    375万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロパッケージ

    本体価格
    412.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD OPレカロシート/11.6型ナビ/視界拡張テク

    本体価格
    434.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIフルエアロ・レカロ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    403.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 2.5 25G 74000km AT AAC 取説 保証書 PS PW

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V ナビ CD キーレス

    本体価格
    43万円

関東
31
389.3万円
関西
9
413.4万円
東海
12
393万円
北海道
9
396.8万円
九州
4
399.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
400万円
中国
1
186.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
1
35.6万円
東海
2
46.8万円
北海道
0
---
九州
1
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRX S4とセイバーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   ホンダ  セイバー
400.4万円623.7万円 新車時価格 263.5万円345万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
2387 排気量(cc) 2495~3210
275 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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