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ノアとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  セイバー
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
3451 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 2.0 X ワンオーナー 禁煙 7人乗り ナビTV バックカメラ 左側パワースライドドア 前ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス PKSB プッシュスタート クルーズコントロール 片側パワースライドドア 後席モニター バックモニター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイオーディオ HDMI バックカメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア ETC2.0 ハーフレザーシート オットマン シートヒーター

    本体価格
    413.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 後席モニター モデリスタエアロ 衝突回避

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 両側電動スライド フルセグナビ

    本体価格
    255.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 G LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    158.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
996
256万円
関西
542
253.7万円
東海
493
257.3万円
北海道
156
247.5万円
九州
493
259.2万円
東北
249
254.9万円
北陸・甲信越
201
238.4万円
中国
220
256.1万円
四国
101
249.3万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  セイバー
267万円414.9万円 新車時価格 263.5万円345万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 2495~3210
98~170 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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