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C-HRとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとセイバーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  セイバー
VS
90万円331.7万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
2144 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 キーレス LEDヘッドランプ メモリーナビ バックカメラ アルミホイール ETC オートクルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    301.4万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ドラレコ ETC ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    207万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T CD・DVD・フルセグテレビ・T-コネクトナビゲーション・LEDヘッドランプ・スマートキー・エンジンイモビライザー・ETC・バックモニター・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・先進ライト

    本体価格
    213万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ ディスプレイオーディオ Bluetooth パノラミックビューモニター トヨタセーフティーセンス プッシュスタート クルーズコントロールル LEDライト ステリモ ドライブレコーダーFR

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ エアロ装備

    本体価格
    157万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ Bモニター ETC 認定中古車

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD Toyota Safety Sense

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 寒冷地仕様/トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/スマートキー×2/ハーフレザーシート/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/アダプティブクルーズコントロール/18インチアルミホイール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス パノラミックビューモニター スペアタイヤ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    236万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
531
195.4万円
関西
220
198.2万円
東海
444
187.6万円
北海道
59
199.8万円
九州
359
187.9万円
東北
177
193.1万円
北陸・甲信越
127
194.3万円
中国
149
191万円
四国
78
205.1万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  セイバー
229万円315.5万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1196~1797 排気量(cc) 2495~3210
98~116 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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