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ミラトコットとZを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  Z
VS
32.3万円152万円
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中古車相場 14.8万円75万円
Zの相場表を見る
679 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 修復歴無し

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII Panasonicナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ USB充電 プッシュスタート スマートキー 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ  オートマチックハイビーム ETC アイドリングストップ

    本体価格
    69.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ LEDライト キーレス コーナーセンサー

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ワンオーナー・全方位カメラ対応・スマアシIII・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・誤発進抑制機能・LEDヘッドライト・シートヒーター・コーナーセンサー・スマートキー・プッシュスタート・ドラレコ

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ CD/DVD再生 Bluetooth接続 フルセグTV ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 社外ナビTV Bカメラ 新品16インチ スマートアシスト

    本体価格
    79.8万円

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    35万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    50万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

    本体価格
    49万円

  • ホンダ Z 660 4WD モデューロ フルエアロ 純正アルミホイール 4WD  4AT  車検R8年7月  ヤフオク出品中

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ オートマ ナビ 地デジ

    本体価格
    39.9万円

関東
126
88.8万円
関西
76
88.1万円
東海
103
85.4万円
北海道
45
104.6万円
九州
99
86.2万円
東北
55
95.9万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
79
91.5万円
四国
29
86万円
地域別台数
関東
7
24.1万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
2
36.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
40万円
四国
1
65万円

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ミラトコットとZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  Z
107.5万円145.2万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658 排気量(cc) 656
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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