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N-BOXとZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ホンダ  Z
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9万円125万円
Zの相場表を見る
25628 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ターボ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    162.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 社外 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    207.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 電動スライド ホンダセンシング レーダークルーズ 車線逸脱警報 コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッド シートヒーター ETC オートエアコン ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    116.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ターボ 禁煙車 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    148.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 車検整備付 純正ナビ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 車検10年2月 オートギヤシフト スマートキー キー2本 CD ABS SRSエアバッグ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ ECON 2WD CVT

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング バックカメラ 禁煙車 シートヒーター 片側電動スライドドア パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール ステリモ スマートキー オートライト

    本体価格
    183.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    151万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD メモリーナビ・ブルートゥース・フルセグ

    本体価格
    171万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ・TV・ETC・オートライト・車線逸脱警報・クリアランスソナー・衝突軽減警報・クルーズコントロール・プッシュスタート・Bluetooth

    本体価格
    112万円

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    49.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD オートマ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
5857
125.1万円
関西
3858
125.9万円
東海
4075
135万円
北海道
1135
135.5万円
九州
4054
124.2万円
東北
2018
129.8万円
北陸・甲信越
1892
131.6万円
中国
1708
123.9万円
四国
1031
123.9万円
地域別台数
関東
8
42.2万円
関西
0
---
東海
2
48万円
北海道
1
9万円
九州
6
40.2万円
東北
3
41.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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N-BOXとZのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  Z
164.9万円247.5万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658 排気量(cc) 656
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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