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フレアとZを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  Z
VS
9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 9万円125万円
Zの相場表を見る
660 中古車掲載台数 25
  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    123.2万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS エネチャージ ナビ フルセグ ETC スマートキー HID フォグ オートライト アイドリングストップ エコクール 純正14AW バイザー フロアマット スペアキー 記録簿

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 純正ナビフルセグBT対応・ブレーキアシスト・ETC・Pスタート

    本体価格
    64万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 車検整備付き 走行8.7万キロ 修復歴なし ETC CD再生 HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 14インチアルミ 電動格納ミラー ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    17.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    45.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正ナビ・TV バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    91万円

  • マツダ フレア 660 XG H25年式走行105000k現在抹消

    本体価格
    20万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ブレーキサポート 誤発進抑制機能

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    65万円

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    63万円

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    本体価格
    85万円

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  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ Z 660 4WD 電動ミラー ミッドシップ

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
131
66.1万円
関西
73
61.6万円
東海
58
63.7万円
北海道
26
62.2万円
九州
133
62万円
東北
50
86.7万円
北陸・甲信越
66
75.9万円
中国
99
56.9万円
四国
24
65.5万円
地域別台数
関東
8
42.2万円
関西
0
---
東海
2
48万円
北海道
1
9万円
九州
6
40.2万円
東北
3
41.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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マツダ  フレア   ホンダ  Z
117.7万円192.4万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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