
| ホンダ Z | ルノー ルーテシア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.8万円~125万円
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中古車相場 |
17.9万円~1050万円
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| 28台 | 中古車掲載台数 | 207台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ Z | ルノー ルーテシア | |
|---|---|---|
| 105.8万円~128.8万円 | 新車時価格 | 236.9万円~399万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1675 | 全長x全幅x全高(mm) | 4075×1725×1470 |
| 656 | 排気量(cc) | 1333~1597 |
| 52~64 | 最高出力(馬力) | 91~131 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.6~16.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミッドシップを採用したユニークなレイアウト エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10) |
解説 |
コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目 欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11) |
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