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2シリーズグランツアラーとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとトゥデイの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  トゥデイ
VS
69万円345万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 18万円139.8万円
トゥデイの相場表を見る
162 中古車掲載台数 58
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期型 1オ-ナ-禁煙 電動ゲ-ト 衝突軽減

    本体価格
    147万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期 黒革 ヘッドアップD追従ACC LEDライト

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD インテリジェントセーフティー 7人乗り

    本体価格
    162万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ・ACC・LED・HUD・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート

    本体価格
    158万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 禁煙シティS衝突軽減本革ナビディーラ整備

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー アイボリ-革 衝突軽減 LEDライト

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ACC/ヘッドupD/黒革/ナビ/Bカメ/スマートキ

    本体価格
    115.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 7人乗り ACC HUD プラスP コンフォートP

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    25.9万円

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    33.9万円

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    89万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi Mトレック

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs MTREC・5速・社外14アルミ・社外足回り

    本体価格
    107.8万円

関東
79
159.8万円
関西
38
172.9万円
東海
19
151.6万円
北海道
1
118万円
九州
3
123.3万円
東北
9
150.3万円
北陸・甲信越
5
157.6万円
中国
5
211.3万円
四国
3
165.7万円
地域別台数
関東
21
55.2万円
関西
8
67.9万円
東海
3
62.3万円
北海道
1
37.5万円
九州
12
73.3万円
東北
7
45.5万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
2
22.6万円

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2シリーズグランツアラーとトゥデイのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  トゥデイ
358万円541万円 新車時価格 81.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1498~1998 排気量(cc) 656
136~192 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は162台、トゥデイの中古車は58台掲載しています。
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