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ラフェスタと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタ   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
18万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
中古車相場 45.9万円289万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
36 中古車掲載台数 124
  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G ETC 両側スライドドア エンジンスターター

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ワンオーナー ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー パノラミックルーフ仕様 修復歴無し B30 走行68000キロ 3列シート7人乗り スマートキー 両側スライド

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 後期型 純正SDナビTV Bカメラ インテリキー 自動ドア CD ブルートゥース接続可 フォグ タイミングチェーン式エンジン CVT 7人乗 ABS エアバック 電格ミラー プライバシーガラス フルフラットシート

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 プレイフル パノラミックルーフ仕様 4WD 4WD/パノラマルーフ/コーナーセンサー/ハーフレザー/ステアリングスイッチ/ETC/片側電動スライドドア/電格ミラー/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正TVナビ ETC バックカメラ 左自動ドア スペアキーあり

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    39.1万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 1オーナー 記録簿 ナビ ワンセグ ブルートゥース バックカメラ ETC キーレスキー 左パワースライドドア オートライト フォグ ネオンコントロール ハンドレバー付きサイドブレーキ 純正15インチアルミ

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ&TV 両側スライド(片側電動) ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター 横滑り防止装置 フルセグTV ドライブレコーダー フォグランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー 純正アルミホイール 片側電動スライドドア フロアマット

    本体価格
    54.9万円

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    68万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    186.9万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    243万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    63.8万円

関東
21
37.6万円
関西
5
37.2万円
東海
3
43.8万円
北海道
2
86.9万円
九州
0
---
東北
2
31.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
61
152.1万円
関西
27
121.8万円
東海
14
138.9万円
北海道
0
---
九州
8
153.8万円
東北
8
189.3万円
北陸・甲信越
4
109万円
中国
1
182万円
四国
1
111.3万円

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ラフェスタと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタ   BMW  2シリーズグランツアラー
178.5万円329.9万円 新車時価格 358万円541万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4495×1695×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1997 排気量(cc) 1498~1998
129~137 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタの中古車は36台、2シリーズグランツアラーの中古車は124台掲載しています。
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