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デュトロとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  トゥデイ
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 6万円138万円
トゥデイの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 57
  • 日野自動車 デュトロ 3t積超ロング拡幅ワイドタダノ4段R/C 6MT フル装備 バックカメラ 三方開

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ 3段クレーン 2t 3段クレーン ラジコン付き 2.6t吊り フックイン 荷台鉄板張り タダノZE263HR 2017年12月製 荷台寸350/179/38 ETC 取説 整備記録簿 EG型式N04C(100kw)136PS 4.0ディーゼルターボ 車両総重量5685キロ

    本体価格
    475万円

  • 日野自動車 デュトロ 手動式幌ウイング 3t積載 標準幅 10尺 全低床 萩原ボデー3方開アオリ アドブルー不要

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 集中ドアロック タイミングチェーン式

    本体価格
    184.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    99万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ PS PW 5MT ETC Dレコ 電格ミラー 10尺 低床 荷台鉄板架装 後期 パールホワイト 積載2000kg

    本体価格
    184万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・平ボディ・全低床・MT5 車輛総重量5525Kg内寸3110×1610×380

    本体価格
    352万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車アイチスカイマスターSS12A 6MT フル装備 積載荷重200kg

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 フルジャストロー ディーゼル 全低床 ユニック製4段クレーン URA224

    本体価格
    231万円

  • 日野自動車 デュトロ トリプルキャブ 幌・パワーゲート

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ トゥデイ 不明 不明

    本体価格
    応談

関東
275
374.4万円
関西
167
353.1万円
東海
139
367.4万円
北海道
80
324.1万円
九州
174
304.3万円
東北
28
262.8万円
北陸・甲信越
49
474.9万円
中国
22
315.4万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
13
56.2万円
関西
11
61.1万円
東海
0
---
北海道
4
33.1万円
九州
13
71.6万円
東北
9
55.3万円
北陸・甲信越
5
60.4万円
中国
1
19.9万円
四国
1
95万円

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デュトロとトゥデイのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  トゥデイ
--- 新車時価格 81.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
2700~5300 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 42~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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