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トゥデイとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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トゥデイとバモスホビオの中古車情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   ホンダ  バモスホビオ
VS
45円~179.9万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 13万円~138万円
バモスホビオの相場表を見る
38台 中古車掲載台数 143台
  • ホンダ トゥデイ 660 Xi MTREC フルノーマル

    本体価格
    68万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 前期MTRECエンジン5速MT換装公認車 フルタップ車高調マフラー 後期Frバンパー&ムーヴリップ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTRECエンジン PW 4ドア 前期

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トゥデイ 660 QF 4WD 5速マニュアル・社外オーディオ・エアコン・アルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ トゥデイ Xti 5MT PGM‐FI 12VALVE 寒冷地仕様

    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC ローダウン後期仕様

    本体価格
    73万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf オートマ 全塗装済 エアコン

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオ 660 M TVナビ/禁煙車/ドラレコ/新品バッテリー TV付きポータブルナビ 禁煙車 新品ドラレコ付き 新品バッテリー交換 フルフラット

    本体価格
    21万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 全塗装済 ツートン MB塗装

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 社外ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレス/フォグ/禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ハイルーフ 5MT キーレス 車検9年6月

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ペット臭有 1年保証 純正CDチューナー キ-レス 整備記録簿 エアコン Wエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 車検整備付 純正CD エンスタ ETC

    本体価格
    42万円

  • ホンダ バモスホビオ M ヘッドライトリペア済み CD プレイヤー

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G MB塗装 マッドタイヤ ホワイトレター

    本体価格
    79.8万円

関東
7台
56.6万円
関西
8台
69.9万円
東海
4台
137.5万円
北海道
1台
69.9万円
九州
12台
58.6万円
東北
4台
31.2万円
北陸・甲信越
2台
77.5万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
28台
47.1万円
関西
37台
46.7万円
東海
17台
46.5万円
北海道
4台
56.2万円
九州
24台
53.3万円
東北
8台
45.8万円
北陸・甲信越
10台
66.2万円
中国
9台
48.8万円
四国
6台
46万円

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トゥデイとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   ホンダ  バモスホビオ
81.8万円 新車時価格 119.1万円~162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
656 排気量(cc) 656
42~58 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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