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ナビゲーターとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとトゥデイの中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   ホンダ  トゥデイ
VS
45万円1240.8万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 18万円114.8万円
トゥデイの相場表を見る
82 中古車掲載台数 51
  • リンカーン ナビゲーター 5.4 V8 アルティメイト 22AW HID

    本体価格
    180万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    80.3万円

  • リンカーン ナビゲーター ベースグレード 

    本体価格
    98.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 3.5 4WD ディーラー車・ワンオーナー・エコブースト

    本体価格
    418万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 

    本体価格
    118.8万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 4WD 新車並行 バネサス変更済 リフトアップ

    本体価格
    119.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 バネサス変更済み 20インチ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ディーラー車・サンルーフ・車検6年11月

    本体価格
    150万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 冬タイヤ オートチェック

    本体価格
    135万円

  • リンカーン ナビゲーター 3.5 4WD 

    本体価格
    498万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 Gf タイヤ4本新品 マニュアル5速

    本体価格
    36万円

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    44万円

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    44万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット リミテッド パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ トゥデイ RS バン登録2人乗り 全塗装済 エムトレック ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 車高調 マフラー SSR15インチアルミ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf オリジナルカスタム/HDDナビ/ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC ローダウン後期仕様

    本体価格
    65万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs アルミホイール ユーザー買取車 抗菌消臭済

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 規制前柿本マフラー改・ミニライト・4MT

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    65万円

関東
29
355.3万円
関西
18
210万円
東海
15
182.5万円
北海道
5
114.4万円
九州
5
127.8万円
東北
1
89万円
北陸・甲信越
2
174万円
中国
4
272.6万円
四国
3
244.8万円
地域別台数
関東
15
48.1万円
関西
8
66.2万円
東海
4
76.3万円
北海道
1
56.8万円
九州
11
52.4万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
1
59.4万円
中国
4
47.7万円
四国
1
15.4万円

ナビゲーターの中古車を探す

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ナビゲーターとトゥデイのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   ホンダ  トゥデイ
--- 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
3500 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 42~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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