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アリアとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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アリアとトゥデイの中古車情報を比較する

日産  アリア   ホンダ  トゥデイ
VS
398万円835.9万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 18万円118万円
トゥデイの相場表を見る
164 中古車掲載台数 51
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 鍛造19AW Fリップスポ TVキット

    本体価格
    667万円

  • 日産 アリア B6 電気自動車・プロパイロット

    本体価格
    508.8万円

  • 日産 アリア B6 ワンオーナー 禁煙 BOSEスピーカー

    本体価格
    540.7万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 1オナ純12.3ナビBOSEナッパSRプロパイ2.0

    本体価格
    676.5万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD コネクトナビ・プロパイ2.0・サンルーフ

    本体価格
    835.9万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 ガラスルーフ BOSE

    本体価格
    533.4万円

  • 日産 アリア B6 ナビTV 全カメラ 半革シート Pパイロット

    本体価格
    448万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車UP プロパイロット2.0 BOSE

    本体価格
    548万円

  • 日産 アリア B6 ガラスルーフプロパイロットドラレコ

    本体価格
    514.8万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット・ナッパーレザーシート

    本体価格
    556.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 4MT・水色・社外アルミ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf オリジナルカスタム/HDDナビ/ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ji 

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット タイベル交換ステッカー有

    本体価格
    44万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 純正サンルーフ付き

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ F 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ トゥデイ (ベース) 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ トゥデイ Lf 

    本体価格
    15.4万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XTiスペシャルパッケージ 5速MT 同色全塗装済 ナビ ETC

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs MTRECエンジン車高調マフラーTベルト交換済

    本体価格
    59.8万円

関東
69
526.2万円
関西
46
538.1万円
東海
21
570.9万円
北海道
1
800万円
九州
12
537.3万円
東北
4
546.4万円
北陸・甲信越
6
526.4万円
中国
3
564.7万円
四国
2
515万円
地域別台数
関東
14
48.2万円
関西
8
66.2万円
東海
4
76.3万円
北海道
1
56.8万円
九州
11
52.4万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
1
59.4万円
中国
5
61.8万円
四国
1
15.4万円

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アリアとトゥデイのカタログ情報を比較する

日産  アリア   ホンダ  トゥデイ
539万円989万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
--- 排気量(cc) 656
218~435 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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