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ハイラックスサーフとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとトゥデイの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ホンダ  トゥデイ
VS
68万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
392 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ナビTV Bカメラ スタッドレス付 記録簿

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR 4WD 5速MT標準ボディーDEAN16AW

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後期 4WD 純正ナビ フルセグ コ-ナ-センサ-

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD 後期型 リフトアップ フルセグナビカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X G専用17inアルミ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップFBタイヤエクストリームJ新品

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD ナロ-ボディ仕様 新品AW&新品BFGタイヤ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ 新品MTタイヤ 社外ナビ

    本体価格
    204万円

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    本体価格
    39万円

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    49万円

関東
131
216万円
関西
48
250.6万円
東海
70
190.1万円
北海道
32
200.8万円
九州
42
170.6万円
東北
37
211.4万円
北陸・甲信越
15
222.9万円
中国
11
224万円
四国
6
160.8万円
地域別台数
関東
14
60万円
関西
8
63.1万円
東海
5
61.9万円
北海道
0
---
九州
12
70万円
東北
7
47.7万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
1
15.4万円

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ハイラックスサーフとトゥデイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ホンダ  トゥデイ
247.8万円357万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
2693~3955 排気量(cc) 656
163~249 最高出力(馬力) 42~58
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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