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ヴェルファイアハイブリッドとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアハイブリッドとトゥデイの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ホンダ  トゥデイ
VS
97.8万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 18万円139.8万円
トゥデイの相場表を見る
130 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワースライド 後席モニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 20AW/車高調/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD モデリスタ/サンルーフ/本革/エグゼシート

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 25 ZR・純正デカナビフルセグ・リヤ101イン 25 ZR・純正デカナビフルセグ・リヤ101イン

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 2年保証 走行無制限 事故歴 修復歴なし

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD BLITZ車高調/VERZ20インチAW/純正8型ナビ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ後席モニタ バックカメラ 後部電動ドア

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ヴェルファイアハイブリッド ZR 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウンモニター 両側電動スライド

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 1オ-ナ- 禁煙 モデリスタエアロ後席モニタ-

    本体価格
    449.9万円

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    130万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    65万円

  • ホンダ トゥデイ XTi PGM-FI 12VALVE 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ トゥデイ 660 QXi 4WD 5速マニュアル走行距離82450KM/

    本体価格
    55.9万円

関東
36
182.8万円
関西
10
240万円
東海
12
183.5万円
北海道
27
167.7万円
九州
10
215.1万円
東北
20
218.7万円
北陸・甲信越
11
190.4万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円
地域別台数
関東
22
55.5万円
関西
9
63.6万円
東海
2
67.4万円
北海道
1
37.5万円
九州
12
73.3万円
東北
7
44.1万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
2
22.6万円

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ヴェルファイアハイブリッドとトゥデイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ホンダ  トゥデイ
395万円935.8万円 新車時価格 81.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
2362 排気量(cc) 656
150 最高出力(馬力) 42~58
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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