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XC90とトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   ホンダ  トゥデイ
VS
38.9万円1150万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 6万円138万円
トゥデイの相場表を見る
291 中古車掲載台数 54
  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    788万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V 白革 デニムブルーメタリック フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 20AW

    本体価格
    814万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純HDDナビ 360度カメラ 前後ドラレコ 4WD

    本体価格
    310.5万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 禁煙車/レザーシート(ヒーター付)/サンルーフ/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/全方位カメラ/ハーマンカードン/ボルボインテリセーフ/クルコン/前後ドラレコ/Pバックドア/ETC/LEDヘッド/クリアランスソナー

    本体価格
    541.2万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    829万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 茶革 フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ブラックアッシュウッドパネル

    本体価格
    686万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサスモデル パノラマサンルーフ アンバーレザー シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 専用エクステリア・AW パークアシスト アダプティブクルーズ BLIS 走行21000km 新車保証R9.4

    本体価格
    575万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    830万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ 前後シートヒーター シートエアコン ステアリングホイールヒーター ワイヤレススマホチャージ クリスタルガラスシフトノブ グレーアッシュウッドパネル 22AW

    本体価格
    1050万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023年モデル/禁煙車/レザーシート(ヒーター付)/ボルボインテリセーフ/サンルーフ/全方位カメラ/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/クルコン/ETC/B&Wサウンドシステム/エアサス/LEDヘッド/純正22AW

    本体価格
    638.9万円

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    48万円

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    105万円

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    本体価格
    49万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX T-ベルト交換済みステカ有フォグランプ

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Qi 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

    本体価格
    95万円

関東
131
663.1万円
関西
34
547.9万円
東海
50
568.9万円
北海道
22
672.1万円
九州
13
722.9万円
東北
13
712.9万円
北陸・甲信越
17
559.9万円
中国
9
694.3万円
四国
2
616.2万円
地域別台数
関東
11
47.6万円
関西
11
63万円
東海
0
---
北海道
4
33.1万円
九州
13
61.4万円
東北
8
56.4万円
北陸・甲信越
4
64.3万円
中国
2
54.5万円
四国
1
95万円

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XC90とトゥデイのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  トゥデイ
774万円1359万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1968 排気量(cc) 656
235~320 最高出力(馬力) 42~58
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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