ボルボ XC90 | ホンダ トゥデイ | |
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VS | ||
18.9万円~1099万円
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中古車相場 |
18万円~139.8万円
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260台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ XC90 | ホンダ トゥデイ | |
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774万円~1359万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4950×1930×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
1968 | 排気量(cc) | 656 |
235~320 | 最高出力(馬力) | 42~58 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定 新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1) |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
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現在カーセンサーではXC90の中古車は260台、トゥデイの中古車は59台掲載しています。
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