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XC40リチャージとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージとトゥデイの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   ホンダ  トゥデイ
VS
299.8万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 6万円138万円
トゥデイの相場表を見る
68 中古車掲載台数 58
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    347万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター スウェードテキスタイル/マイクロテックコンビシート 20インチAW

    本体価格
    410万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2023年モデル Google搭載 ドラレコ サンダーグレーM harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 360°カメラ 20インチAW

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    375万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD MY23 TWINモーター 最新GoogleAI 前後シートヒーター   電動パワーシート 360°カメラ クリスタルシフトノブ ハーマンカードンスピーカー サラウンドシステム

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 2年保証付 ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ マイクロテックシート Googleインフォテイメントシステム 360°ビューカメラ パワーテールゲート 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル Google搭載 ドラレコ セージグリーンメタリック harman/kardonプレミアムサウンド 20インチダイヤモンドカットAW 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    415万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェットl 

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    応談

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    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

    本体価格
    95万円

関東
40
388.1万円
関西
10
439.4万円
東海
6
362.5万円
北海道
4
410.8万円
九州
0
---
東北
7
400.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
56.2万円
関西
12
62.6万円
東海
0
---
北海道
4
33.1万円
九州
13
71.6万円
東北
9
55.3万円
北陸・甲信越
5
60.4万円
中国
1
19.9万円
四国
1
95万円

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XC40リチャージとトゥデイのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   ホンダ  トゥデイ
579万円739万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
--- 排気量(cc) 656
231~408 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD、RR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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