レクサス LCコンバーチブル | ホンダ ドマーニ | |
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VS | ||
1001.1万円~1899万円
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中古車相場 |
70万円~90万円
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110台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LCコンバーチブル | ホンダ ドマーニ | |
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1477万円~1650万円 | 新車時価格 | 138.8万円~175.5万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1390 他 |
4968 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
477 | 最高出力(馬力) | 105~120 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7) |
解説 |
木目やシート地で高級感を演出 2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1) |
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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は110台、ドマーニの中古車は3台掲載しています。
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