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クロスビーとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとドマーニの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  ドマーニ
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 78.8万円
ドマーニの相場表を見る
1536 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX bluetooth シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 

    本体価格
    216万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 車検整備渡し 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 パドルシフト フロアマット

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD KENWOODナビ バックカメラ 純正16AW 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロールレーダークルーズ ETC ワンセグ アイドリングストップ 温熱シート

    本体価格
    172.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリアP ワンオーナー ナビ

    本体価格
    183万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 シートヒーター(前席) レーダークルーズ セーフティサポート コーナーセンサー パドルシフト アイドリングストップ

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 前後衝突軽減ブレーキ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    180万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 パドルシフト フロアマット

    本体価格
    214.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD・オーディオレス・LEDヘッドランプ・シートヒーター・ミラーヒーター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    225万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ターボ ツートンルーフ 純正SDナビ 地デジ Bluetooth パドルシフト ドライブレコーダー スマートキー 前席シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン 純正16AW 1年保証

    本体価格
    115.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ドマーニ 1.6 16G 4WD D16Aエンジン  F5速マニュアル車  フルタイム4WD 車検2年整備付き 保証書・取説・スペアキー

    本体価格
    78.8万円

関東
422
173.7万円
関西
144
176.8万円
東海
227
170.1万円
北海道
123
187万円
九州
199
163.1万円
東北
173
184.9万円
北陸・甲信越
131
176.9万円
中国
87
176万円
四国
30
176.3万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クロスビーとドマーニのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  ドマーニ
176.6万円257万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
996~1197 排気量(cc) 1493~1590
80~99 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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